| シャーシ | ホクシン超軽量４駆パ−ツ マグネシウム合金製シャーシ（スーパーＴＺシャーシ対応） |
| 搭載モーター | 手巻きモーター（0.5Φ銅線：ローター各相に１２回巻き） ブラシ：童友社 駆王３枚ブラシ |
| ギア比 | ４：１ |
| ドレスアップ | ボディ塗装：タミヤ ミニ４スプレーカラー 蛍光ピンク（下地:スーパーホワイト） ホィール塗装：タミヤ ミニ４スプレーカラー スーパーホワイト ステッカー：レイホークガンマ ドレスアップステッカー 肉抜き有り（工業用ステンレスメッシュ使用） |
| フロントローラー | コブラ スタイリングステー＋工業用16Φボールベアリング（外輪：樹脂製） |
| サイドポール | スタビライザーポール（曲げ加工品）---注１ |
| リアローラー | コブラ マッハワイドバンパー リア＋タミヤ製19mm軽量アルミローラー（ゴムリング:レッド） |
| タイヤ | レストンスポンジタイヤ（オレンジ） |
| その他 | 軽量中空プロペラシャフト及び付属ピニオンギア 強化バッテリーホルダー ボディキャッチ：テールガードタイプ |
注１
レイホークガンマはスーパーＴＺシャーシのサイドステーパーツ取付穴にボディが完全に被さってしまう
という、とんでもない設計になっていますので、今回は既存の穴の後方に別の穴をあけナットで挟んで
固定しました。（但し、ボディ着脱の為、ボディに最小限の切込みをいれました。）
尚、今回のようにスタビライザーポールやショートスタビローラーを車幅に合わせて曲げ加工し取付ける
場合は必ず金属製のステーを使用の上、ナットで思いっきり締め込むだけでなくロックタイト242等のねじ
ゆるみ止め剤をつけて締結しましょう。普通につけたら走行後は絶対向きが変わってしまっています。
ただ、間違っても樹脂製のステーにロックタイトは使わないように・・・。強化するどころかボロボロになって
しまいます。